Zwei Podestplätze für Tom Coronel in der TCR Europe Series in Monza (Video)

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Tom Coronel gehört zu der ausgewählten Gruppe von nur vier Fahrern, die bereits mit der neuen Generation des Audi RS 3 LMS in der FIA WTCR unterwegs sind, aber Coronel bewies einmal mehr, dass auch die Vorgängergeneration des Tourenwagens von Audi noch Podestplätze einfahren kann Ergebnisse während des vorletzten Rennwochenendes der TCR Europe Series-Saison, das auf dem wunderschönen Autodromo Nazionale Monza ausgetragen wird. Im ersten Rennen belegte der Niederländer im Audi RS 3 LMS in DHL-Lackierung des belgischen Teams Comtoyou Racing einen respektablen dritten Platz. Im zweiten Rennen wurde er sogar Zweiter. „Zwei Podiumsplätze, mit denen ich jetzt Dritter in der europäischen Serienwertung bin, das ist schon etwas“

Foto: Tom Coronel Media

In Monza war die TCR Europe Series Teil eines abwechslungsreichen und internationalen Pakets, das unter anderem auch GT Open, Euroformula Open, französische Formel 4 und den deutschen Porsche Carrera Cup umfasste. „In den Freien Trainings fing es mit den Plätzen fünf und sechs, jeweils als bestplatzierter Audi-Pilot, gut an“, sagte Coronel. „Wir hatten eine recht gute Abstimmung gefunden: Das Auto hat sich gut verhalten, es war schön und konstant.“ Diese Leistung setzte er im Qualifying fort und wurde Dritter im ersten und Vierter im zweiten Durchgang. „In Q1 hatte ich einen schönen Windschatten, der hier in Monza eine halbe Sekunde wert ist“, erklärte Coronel. „Im Q2 war ich der erste Fahrer auf der Strecke, aber leider konnte ich keinen Windschatten finden, auch weil wir in Q2 nur zwölf statt 28 Fahrer auf der Strecke waren. Trotzdem haben wir bin ganz schön im Tempo, obwohl ich nach meinem Ergebnis vom Nürburgring noch zehn Kilogramm mehr im Auto habe.“

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Im ersten Rennen hatte Coronel keine gute Flucht, wie er zugab: „Eigentlich gar nicht gut! Es fühlte sich gut an, aber andere gingen links und rechts an mir vorbei, also werden wir etwas Zeit damit verbringen müssen. Danach gab es ein paar nette Gefechte, das übliche Hin und Her, auch mit zwei Rädern auf dem Gras aus dem Windschatten, aber ich konnte gut vorankommen und lag sogar auf dem zweiten Platz. Drei Runden lang hatte ich einen Kampf mit Azcona, der mich schließlich überholte. Später sah ich ihn mit Franco Girolami kämpfen, dem Bruder von Nestor, einem meiner Mitbewerber im WTCR. Sie waren wirklich nebeneinander, verhedderten sich, also dachte ich: ‚Vielleicht bekomme ich sogar so den ersten Platz‘, aber dazu kam es nicht. Ich wurde Dritter, direkt hinter dem ersten und zweiten Platz. Ich konnte gut mithalten, war aber nicht ganz in der Lage, anzugreifen. Trotzdem ist ein Podiumsplatz natürlich ein schönes Gefühl!“

Einen Tag später startete Coronel aufgrund der umgekehrten Startaufstellung als Siebter ins zweite Rennen. „Ich war auf der feuchten Seite der Strecke, also lag ich in der ersten Kurve sogar auf Platz neun“, berichtete er. „Irgendwann konnte ich etwas vorankommen und profitierte auch von Fehlern anderer Fahrer, etwa beim Geradeausfahren in der Schikane. Ich habe Borkovic, meinen Teamkollegen, Peugeot-Pilot Clairet nach einem schönen Kampf überholt. Eigentlich hatte ich einige unterhaltsame Kämpfe. Dann wurde ich Vierter auf der Straße, aber Azcona bekam eine Strafe für das mehrfache Schneiden der Schikane und Girolami bekam auch eine Zeitstrafe, sodass ich sogar als Zweiter gewertet wurde. Zwei Podestplätze, das freut mich sehr!“

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Das Saisonfinale der TCR Europe Series ist vom 8. bis 10. Oktober auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya geplant, aber das verursacht ein logistisches Problem für Tom Coronel, da dieses Ereignis nun mit dem FIA WTRC-Lauf in Most in der Tschechischen Republik nach dem jüngsten kollidiert Änderung des FIA WTCR-Kalenders. „Wir prüfen jetzt Möglichkeiten, die beiden Veranstaltungen vielleicht zu kombinieren“, sagt Coronel.

Quelle: Tom Cornel Media 

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