Vierkampf um den Titel beim SABIC London E-Prix 2022

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Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft geht in die Endspurt, nachdem sich vier Fahrer in der Fahrer-Weltmeisterschaftswertung von der Masse abgesetzt haben und nur noch vier Rennen an zwei Double-Header-Wochenenden verbleiben.

Grafik: FIA Formula E Media

Der SABIC London E-Prix 2022 ist das erste dieser beiden Wochenenden, mit Lauf 13 an diesem Samstag und Lauf 14 am Sonntag im Veranstaltungsort ExCeL London im Herzen der historischen Docklands im Osten Londons.

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Die Formel E reiste in der vergangenen Saison zum ersten Mal nach ExCeL London und fuhr erstmals in einer internationalen Rennserie auf einem Indoor-/Outdoor-Streckenlayout, das eine völlig einzigartige Herausforderung für Fahrer und Teams bot, sich zurechtzufinden. Beide Rennen wurden von britischen Fahrern gewonnen, wobei Jake Dennis und der ehemalige Fahrer von Mahindra Racing, Alex Lynn, den Heimvorteil nutzten.

Während letztes Jahr aufgrund von Covid-Einschränkungen nur eine Handvoll Fans den Veranstaltungsort betreten durften, werden an diesem Wochenende erstmals Tribünen mit voller Kapazität für ein Formel-E-Rennen im ExCeL London für die Öffentlichkeit zugänglich sein.

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Grafik: FIA Formula E Media

Die Fans in London dürfen sich auf ein dramatisches Heimrennwochenende freuen, an dem jeder der vier besten Fahrer die Führung übernehmen oder seine Titelchancen zunichte machen könnte, bevor die Saison 8 am 13. und 14. August in Seoul endet.

Beim letzten Mal in New York City eroberte Stoffel Vandoorne von Mercedes-EQ nach zwei hart umkämpften Runden im Big Apple den Vorsprung an der Spitze der Fahrer-Weltmeisterschaft zurück.

Der Belgier verwandelte einen 11-Punkte-Rückstand in einen 11-Punkte-Vorsprung gegenüber ROKiT Venturi Racing-Fahrer Edoardo Mortara. Die Kämpfe der Schweizer öffneten den Rest der ersten vier, darunter auch Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) und Jean-Éric Vergne von DS TECHEETAH, die Tür, um die Lücke zu schließen – aber nicht alle konnten daraus Kapital schlagen, da der Franzose eine Niederlage überstand besonders hartes Wochenende ohne Punkte.

Stoffel Vandoorne (BEL), Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, leads Oliver Rowland (GBR), Nissan e.Dams, Nissan IMO3, Alex Lynn (GBR), Mahindra Racing, M7Electro,Mitch Evans (NZL), Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5 , Nyck de Vries (NLD), Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, London E-Prix at Streets of London. Foto: FIA Formel E Media / Simon Galloway / LAT Images

Die gesamten Top 4 sind immer noch durch weniger Punkte getrennt, als in einem einzelnen Formel-E-Lauf zu vergeben sind, und mit zwei Rennen in London, gefolgt von einem Double-Header in Seoul, das noch bevorsteht, könnte die Saison auf ihren Höhepunkt zusteuern, aber es gibt noch einen Zeit, dass sich alles ändert.

Vandoornes Trip in den Big Apple hätte kaum besser sein können. Dem Mercedes-EQ-Piloten folgte am Samstag einem vierten Platz ein Podestplatz und am Sonntag Platz zwei, während seine Umgebung im Titelkampf ins Stocken geriet.

Beim New York City E-Prix ging es mit einer klaren Führung in Führung vier, wobei Mortara nach einem Podiumsplatz in Jakarta und einem dritten Saisonsieg in Marrakesch an der Spitze stand.

Mortara hatte jedoch Mühe, in New York wirklich Fuß zu fassen, nachdem er es am Samstag im Qualifying nicht durch die Gruppen geschafft hatte, wobei der ROKiT Venturi-Fahrer auch mit einer Strafe nach dem Rennen belegt wurde, wodurch er von einem kämpfenden fünften auf den neunten Platz zurückgestuft wurde. während Vandoorne Vierter wurde.

Am Sonntag scheiterte ein Brake-by-Wire-Problem im Qualifying des ROKiT Venturi-Fahrers, sodass er für den Start von Runde 12 direkt am Ende des Feldes gestrandet war und alles noch einmal zu tun hatte. Das Beste, was er schaffen konnte, war, sich bis auf den 10. Platz und einen einzigen WM-Punkt zu kämpfen, während Vandoorne Zweiter wurde.

Der elfte Platz in Runde 11 für Evans wurde am Sonntag durch eine kämpferische Fahrt auf den dritten Platz gerettet, aber Vergne wird in London um eine weitaus bessere Rückkehr kämpfen, nachdem er im ungünstigsten Moment keine Punkte gesammelt hat, als die Saison ihren Höhepunkt erreicht.

Dies bedeutete, dass ein 11-Punkte-Vorsprung für Mortara zu einem 11-Punkte-Rückstand auf Vandoorne wurde, als er in Runde 12 die Zielflagge erreichte. Ein 22-Punkte-Schwung in der Phase der Saison ist enorm, und NYC liefert den jüngsten Beweis dafür, dass wir das vielleicht tun sehen Sie, wie ein weiterer dieser Top 4 klar wird, bevor die letzte Zielflagge am Sonntag in London fällt.

Die Team-Weltmeisterschaft ist ebenso hart umkämpft, wobei Mercedes-EQ nach New York 10 Punkte auf das zweitplatzierte ROKiT Venturi Racing holt. DS TECHEETAH schaffte es, als Zweiter punktgleich zu werden, wobei der CEO des Teams, Mark Preston, in zuversichtlicher Form war, nachdem António Félix da Costa das Team in Runde 12 zu Höchstleistungen geführt hatte.

Quelle: FIA Formel E Media

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