United Autosports Spitze bei der letzte Session des FIA WEC Prolog-Tests

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Der LMP2-Start von United Autosports unter amerikanischer Flagge landete nach der letzten Sitzung des zweitägigen Tests des FIA WEC-Prologs auf dem Sebring International Raceway an der Spitze der Zeitenliste. Die Nummer 22 Oreca 07 des Teams, gefahren von Philip Hanson, Felipe Albuquerque und Will Owen, fuhr auf der 6,019 km langen Strecke eine Bestzeit von 1:48,439 Minuten.

#56 TEAM PROJECT 1 / Porsche 911 RSR – 19 – FIA WEC Official Prologue – Sebring International Raceway – Sebring – United States of America. Foto: FIA WEC Media

Die letzte Session wurde unterbrochen, nachdem der Porsche 911 RSR-19 vom Team Project 1 mit der Nummer 56 schwere Schäden erlitt, nachdem er von der Strecke abgekommen war und die rote Flagge gehisst hatte, während das angeschlagene Auto geborgen wurde.
LMP2-Autos bestimmten in drei der vier Testsitzungen, die während des Prologs stattfanden, das Tempo, wobei die schnellste Gesamtrunde in der dritten Sitzung vom Realteam by WRT-Teilnehmer mit Ferdinand Habsburg gefahren wurde, der in dem von ihm gewählten Auto 1.48,089 Minuten fuhr mit Rui Andrade und Norman Nato teilen. Nur die Eröffnungs-Prolog-Session am Samstagmorgen wurde von einem der Elite-Hypercar-Teilnehmer angeführt, nämlich dem Toyota GR010-Hybrid der Titelverteidiger Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María Lopez.

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In der produktionsbasierten LMGTE Pro-Kategorie gelang es Corvette Racing, die schnellste Zeit in der letzten Sitzung des Prologs zu fahren, während sich das amerikanische Team auf seine erste saisonübergreifende Kampagne in der WEC

#64 CORVETTE RACING / Chevrolet Corvette C8.R – FIA WEC Official Prologue – Sebring International Raceway – Sebring – United States of America. Foto: FIA WEC Media

vorbereitet. Das Porsche GT Team hatte in allen drei vorangegangenen Sessions das Tempo vorgegeben und verpasste den sauberen Sieg nur um drei Hundertstelsekunden, was einen spannenden Kampf um die Hersteller-Ehren zwischen den beiden Marken und ihren Konkurrenten bei Ferrari versprach.
Dempsey-Proton Racing baute auf der schnellsten Zeit der morgendlichen Session unter den LMGTE Am-Konkurrenten auf, um am Nachmittag mit der Startnummer 77 an der Spitze zu bleiben.

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Nach dem erfolgreichen Abschluss des Prologs beginnt die zehnjährige Jubiläumssaison der WEC bei den 1000 Meilen von Sebring, die am Freitag, den 18. März stattfinden.

Quelle: FIA WEC Media

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