Mercedes-EQ dominieret den Saisonauftakt der neuen FIA Formel E Saison

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Der amtierende Weltmeister Nyck de Vries startete dominant in die neue Saison der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft, nachdem er das erste Rennen der Saison auf der UNESCO-Welterbestätte Diriyah gewonnen hatte.

Nyck de Vries (NLD), Mercedes Benz EQ, EQ gewinnt vor Stoffel Vandoorne (BEL), Mercedes Benz EQ, EQ. Dritter wird Jake Dennis (GBR), Avalanche Andretti, BMW iFE.21. Foto: Formel E Media / Sam Bloxham / LAT Images.

De Vries nutzte einen untypischen Ausrutscher von Mercedes-EQ-Teamkollege Stoffel Vandoorne, als der Belgier die Aktivierungslinie des ATTACK MODE verfehlte. Das Paar und Mercedes-EQ waren von da an überlegen und landeten acht Sekunden vor Jake Dennis von Avalanche Andretti auf dem dritten Platz.

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Sam Bird von Jaguar TCS Racing überquerte die Ziellinie als kämpfender Vierter, während Andre Lotterer von TAG Heuer Porsche Formel E früh stark aussah – insbesondere in einem lebhaften Duell mit Dennis –, aber schließlich von einer vorläufigen Podiumsposition abrutschte, da seine nutzbare Energie immer geringer wurde als das Rennen weiterging.

Lucas di Grassi wurde beim Debüt für ROKiT Venturi Racing Fünfter, knapp vor seinem Teamkollegen Edoardo Mortara und Nick Cassidy – der Envision Racing-Mann holte sich auch den Punkt für die TAG Heuer Fastest Lap.

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Jean-Eric Vergne von DS TECHEETAH folgte auf dem achten Platz und überholte Rookie Oliver Askew, der mit seinem ersten Versuch in der Serie und den Punkten auf dem Brett zufrieden sein wird – keine leichte Aufgabe. Jaguars Mitch Evans rundete die punktezahlenden Positionen ab.

Das neue KO-Duell-Qualifikationsformat der Formel E stellte eine neue Herausforderung für alle Fahrer dar, wobei Stoffel Vandoorne es am schnellsten schaffte und auch die Pole Position von Julius Bär beanspruchte. Nachdem er seinen Teamkollegen und Rennsieger Nyck de Vries im Halbfinale besiegt hatte, setzte sich Vandoorne im letzten Duell auf dem Weg zur Pole-Position gegen Jake Dennis von Avalanche Andretti durch.

Nyck de Vries (NLD), Mercedes Benz EQ, EQ und Stoffel Vandoorne (BEL), Mercedes Benz EQ, EQ Foto: Formel E Media / Andrew Ferraro / LAT Images

Nyck de Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, #17, sagte: „Das Ergebnis mag das gleiche sein, aber die Art und Weise, wie wir es erreicht haben, fühlte sich ganz anders an – offensichtlich hat es nicht geholfen, gestern in Runde eins gegen die Wand zu klopfen. Es hat nicht geholfen mich und das Team ins Hintertreffen zu bringen, dann musst du dein Selbstvertrauen wieder aufbauen, und die Bedingungen waren sehr rutschig, ganz anders als im letzten Jahr. Es gibt immer eine Menge Streckenentwicklungen, also musst du sie im FP2 und dann geradeaus aufbauen „Ich war eigentlich sehr zufrieden mit dem, was wir im Qualifying erreicht haben, und dann wusste ich, dass wir ein starkes Rennauto hatten, um aus unserer Position im Qualifying Kapital zu schlagen. Wir hatten eine tolle Pace, das Team hat einen tollen Job gemacht und ich hatte ein bisschen Glück.“ mit Stoff fehlte sein ATTACK MODE, aber am Ende des Tages war es fehlerfrei aus unserer Box und wir konnten das erste Rennen gewinnen. Ich bin sehr zufrieden mit der Art und Weise, wie wir es geschafft haben, dieses Rennen zu gewinnen und stark in die Saison zu starten.“

Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, #5, sagte: „Ich bin ein bisschen enttäuscht, ich denke, es ist nicht schlimm, heute vom zweiten Platz enttäuscht zu sein. Ich habe das Rennen angeführt, wir hatten alles unter Kontrolle.“ hatte heute eine wirklich starke Pace im Auto – aber dann verpasste ich die Schleife bei der zweiten Angriffsaktivierung, die die Position an Nyck übergab. Wir haben uns gegenseitig gedrängt, uns von den anderen entfernt und einen Doppelsieg für das Team erzielt. It’s war ein großartiges Teamergebnis. Ich kann nicht enttäuscht sein, mich im ersten neuen Qualifying-Format auf die Pole zu qualifizieren – heute Zweiter zu werden, ist gut, und wir haben morgen eine weitere Gelegenheit. In der Formel E kann es nie Erleichterung geben Die Meisterschaft ist so nah, dass in dem Moment, in dem Sie ein bisschen Leistung abgeben, jemand anderes da sein wird. Es ist keine Garantie dafür, dass wir heute gewinnen, wir gewinnen morgen, aber wir werden versuchen, alles zu tun, um die Leistung zu wiederholen im Qualifying und meinerseits im Rennen etwas besser.“

Jake Dennis (GBR), Avalanche Andretti, BMW iFE.21. Foto: Formel E Media / Sam Bloxham / LAT Images

Jake Dennis, Avalanche Andretti, #27, sagte: „Ich habe mich hinter dem Mercedes ziemlich wohl gefühlt, ich denke, wir hatten die gleiche Strategie, die Dinge sahen ziemlich gut aus, aber wenn die Top 4 ausbrechen, ist es nicht das Beste, Dritter zu werden weil es dem Auto hinter uns erlaubt, freie Angriffszonen zu haben. André (Lotterer), der uns unterbietet, hat unser Rennen ein bisschen ruiniert, aber ich wollte heute so sehr auf das Podium – wir haben es als Team verdient. Wir haben es beim ersten Mal versucht, es voll bekommen falsch, aber beim zweiten Mal habe ich aus meinen Fehlern gelernt und es korrigiert, den Überholvorgang geschafft und dann haben wir uns abgesetzt und versucht, den Mercedes zu stoppen, aber sie waren am Ende etwas zu schnell. Wir hatten ein tolles Rennen. “

Quelle: FIA Formel E Media 

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