Maximal 42 Autos für die ELMS-Saison 2022

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Für die European Le Mans Series 2022 wird es einen außergewöhnlichen Start von 42 Autos in den Kategorien LMP2, LMP3 und LMGTE geben, die die besten Konkurrenten aus der Welt des Langstreckenrennsports repräsentieren.

Foto: European Le Mans Series Media

Neben der Möglichkeit, Europameister zu werden, kämpfen die Teams um eine der sechs automatischen Einladungen zu den 24 Stunden von Le Mans 2023 – zwei für LMP2, eine für LMP3 und erstmals drei für LMGTE.

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LMP2

Die LMP2-Klasse wird 17 Teilnehmer sehen, darunter 7 Teilnehmer in der Pro-Am-Kategorie, die mit Ausnahme der 24 Stunden von Le Mans die größte Ansammlung dieser Autos weltweit darstellt.

Die LMP2-Startliste umfasst amtierende und frühere Champions sowie neue Teams und Fahrer, die 2022 ihr ELMS-Debüt geben.

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Der LMP2-Champion von 2021, Yifei Ye, wechselt zusammen mit dem mehrfachen 24-Stunden-Sieger von Le Mans, Nico Lapierre, und dem LMP3-Vize-Champion von 2021, Niklas Kruetten, zur Nummer 37 von Cool Racing Oreca.

Die LMP2 Pro-Am-Champions von 2021, G-Drive Racing by APR, kehren ebenfalls zurück, um ihren Titel zu verteidigen, wobei Fahrerchampion John Falb von den Australiern James Allen und Alex Peroni im Oreca-Gibson Nr. 25 begleitet wird.

Die ehemaligen Meisterteams United Autosports, IDEC Sport, G-Drive Racing und TDS Racing, die unter dem Namen TDS Racing x Vaillante antreten, sind ebenfalls im LMP2-Eintrag vertreten. Die ehemaligen LMP2-Fahrerchampions Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Phil Hanson, Memo Rojas und Roman Rusinov kehren ebenfalls zurück, um zu versuchen, den Titel im Jahr 2022 zurückzuerobern.

Foto: European Le Mans Series Media

Zu den ELMS-Stammgästen Racing Team Turkey, Duqueine Team, BHK Motorsport, Graff Racing, Inter Europol Competition und Panis Racing gesellen sich Muehlner Motorsport, Nielsen Racing und Team Virage, die zum ersten Mal in die LMP2 einsteigen, wobei jedes Team einen einzigen Oreca einsetzt 07-Gibson.

LMGTE Champions AF Corse treten für die amtierenden FIA WEC LMGTE Am-Champions Francois Perrodo, Niklas Nielsen und Alessio Rovera in einem einzigen Oreca 07 an. Das italienische Team Prema wird sein ELMS-Debüt mit einem einzigen Fahrzeugbeitrag geben.

LMP3

12 Autos werden für die LMP3-Klasse im Jahr 2022 gemeldet, wobei viele der Spitzenteams zurückkehren, um um den Titel zu kämpfen.

Die ELMS LMP3-Champions von 2021, DKR Engineering, sind zurück, um ihren ersten ELMS-Titel mit einem einzigen Auto mit dem Belgier Tom Van Rompuy zu verteidigen.

Nach dem zweiten Platz im Jahr 2022 wird Cool Racing zwei Autos einsetzen, wobei der letztjährige Vizemeister Nicolas Maulini zurückkehrt, um dieses Jahr neben Antoine Doquin und Jean-Ludovic Foubert im Ligier Nr. 27 zu versuchen, den Hauptpreis zu gewinnen.

Der amtierende MLMC LMP3-Champion Tony Wells wird erneut für das britische Team Nielsen Racing fahren, aber für die Saison 2022 wird er von seinem Landsmann James Littlejohn unterstützt.

Die ehemaligen Champions United Autosports werden zwei LMP3 Ligier JS P320-Nissan einschreiben, wobei Inter Europol Competition und RLR MSport ebenfalls mit zwei Autos antreten werden.

Eurointernational, das Meisterteam von 2019, wird mit einem einzigen Auto starten, ebenso wie der ehemalige LMP2-Champion G-Drive Racing, das unter russischer Flagge fahrende Team, das zum ersten Mal einen einzigen Ligier JS P320 einsetzt.

LMGTE

Das LMGTE-Starterfeld wird aus 13 Autos bestehen, wobei Ferrari, Porsche und Aston Martin 2022 um die Klassenehren kämpfen. Mit mindestens 12 in der Klasse gemeldeten Autos sind die drei besten Autos am Ende der Saison automatisch Einladungen zu den 24 Stunden von Le Mans 2023 erhalten.

Der amtierende Meister Iron Lynx wird zwei Ferrari 488 GTE einsetzen, wobei die Nummer 83 der Iron Dames mit Unterstützung der FIA Women in Motorsport zurückkehrt.

Der Teammeister von 2020, Proton Competition, wird mit zwei Porsche 911 RSR-19 an den Start gehen, wobei der Porsche Nr. 93 von Hollywood-Schauspieler Michael Fassbender für eine dritte Saison zurück ist.

Kessel Racing und Rinaldi Racing werden jeweils zwei Ferrari 488 einsetzen, während Oman Racing by TF Sport zwei Aston Martin Vantage AMR einsetzen wird.

In der Startaufstellung stehen auch der Spirit of Race Ferrari Nr. 55 der Rennsieger Matt Griffin, Duncan Cameron und David Perel sowie der Ferrari Nr. 66 des Meisters von 2017, JMW Motorsport. Das in Hongkong ansässige Team Absolute Racing wird 2022 sein ELMS-Debüt mit einem Porsche 911 RSR-19 mit dem indonesischen Fahrer Andrew Haryanto geben.

ELMS wechselt für 2022 zu umweltfreundlicherem Kraftstoff

In dieser Saison wird die European Le Mans Series einen erneuerbaren Kraftstoff verwenden, wobei das gesamte Starterfeld Excellium Racing 100 von TotalEnergies verwendet. Dieser neue Kraftstoff wird eine Einsparung von Treibhausgasemissionen (THG) von mindestens 65 % im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen ermöglichen und zur Reduzierung beitragen der CO2-Fußabdruck der Serie.

Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest: „Die kommende Saison der European Le Mans Series wird fantastisch. Seit ihrer Wiederbelebung im Jahr 2012 ist die Meisterschaft immer stärker geworden, zieht ein immer wettbewerbsfähigeres Feld an und gewinnt jedes Jahr an Popularität. Der Einsatz ist in dieser Saison hoch. 42 Teams sind am Start und kämpfen um eine von sechs Einladungen zu den 24 Stunden von Le Mans 2023, dem hundertjährigen Rennen – ein verlockender Preis. Wir können es kaum erwarten, dass die Aktion im April ernsthaft beginnt.“

Frederic Lequien, CEO von LMEM, sagte: „Wir freuen uns sehr, ein Starterfeld mit 42 Fahrzeugen für die European Le Mans Series 2022 ankündigen zu können. In dieser Saison wird es das größte LMP2-Starterfeld außerhalb der 24 Stunden von Le Mans geben, zusammen mit einem fantastischen LMP3-Start, bei dem eine neue Generation junger Profifahrer neben einigen der besten Amateure und Ferrari, Porsche und Aston antreten wird Martin tritt erneut in LMGTE gegeneinander an. Die European Le Mans Series 2022 verspricht, eine der besten Saisons aller Zeiten zu werden, und ich hoffe, Sie werden uns im April in Le Castellet begleiten.“

Download “Starterliste 2022”

BD6cFlQG-jDclCBBgI96OXZw-3.pdf – 30-mal heruntergeladen – 142 kB

Quelle: European Le Mans Series Media  

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