Max Verstappen debütiert mit Auto Nr. 1 beim österreichischen Alpen-Eisrennen

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FIA-Formel-1-Weltmeister Max Verstappen genoss seine erste Track-Action im Jahr 2022 bei einem alpinen Tagesausflug mit dem österreichischen Eisspeedway-Star Franky Zorn.

Max Verstappen aus den Niederlanden im RB 8 und Franz Zorn aus Österreich auf einem Eisrennrad treten beim GP Ice Race in Zell am See, Österreich. Foto: Red Bull Content Pool

In einem spektakulären Auftakt der Saison 2022 von Verstappen ging er mit dem ehemaligen Eisrenn-Europameister Zorn (51) in der Fahrausstellung auf die Strecke, die von der GP Ice Race-Strecke am Flughafen Zell am See veranstaltet wurde. Unter der österreichischen Wintersonne genoss der niederländische Held seine ersten Runden seit dem Gewinn der F1-Fahrermeisterschaft in Abu Dhabi im Dezember wieder in einem Rennwagen, während Zorn Wheelies knallte und sein Motorrad in extreme Winkel um die Kurven schleuderte.

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Obwohl er noch nie zuvor ein F1-Auto auf Eis gefahren war, raste der Red Bull Racing-Fahrer auf speziell entwickelten Spike-Reifen von Pirelli durch eine aus Eis gebaute Rennstrecke, wobei sein Helm und sein Rennwagen zum allerersten Mal die Nummer „1“ trugen. Er fuhr fort: „Das war mein erstes Mal mit einem Formel-1-Auto auf dem Eis und ich habe mich sehr darauf gefreut. Es war sehr interessant und es ist ziemlich rutschig, also muss man vorsichtig sein. Alles ist sehr kalt, auch die Bremsen, und Rennautos sind offensichtlich nicht dafür ausgelegt, auf Eis zu fahren, was es noch schwieriger macht, aber es hat viel Spaß gemacht.“

Max Verstappen aus den Niederlanden und Franz Zorn aus Österreich treten beim GP Ice Race in Zell am See, Österreich. Foto: Red Bull Content Pool

Mit nur 24 Jahren eroberte Verstappen die F1-Welt im Jahr 2021 im Sturm, als er in 22 Rennen 10 Siege und weitere acht Podestplätze einfuhr. Auf diese Weise wurde er der erste Champion-Fahrer von Red Bull Racing, seit Sebastien Vettel 2013 seinen vierten Titel in Folge gewann. Verstappen fuhr seit 2015 Auto Nr. 33, daher war es ein besonderer Moment, die Nummer 1 zum ersten Mal in seiner Lackierung zu sehen.

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Genau wie Vettel während seines Meisterschaftserfolgs hat sich Verstappen für die Nummer 1 entschieden, das erste Mal seit 2014, dass sie in der F1-Startaufstellung verwendet wird. Als er nach der Änderung der Zahlen gefragt wurde, drückte ein lächelnder Verstappen schnell seine Hoffnung aus, dass seine Die neue Nummer würde auf absehbare Zeit bestehen bleiben und sagen: „Wie oft haben Sie die Möglichkeit, Nummern zu tauschen? Und Nummer eins ist die beste Nummer da draußen, also war es für mich sehr einfach, sie auszuwählen. Hoffentlich kommt die Nummer 33 nächstes Jahr nicht wieder.“

Max Verstappen aus den Niederlanden und Franz Zorn aus Österreich treten beim GP Ice Race in Zell am See, Österreich. Foto: Red Bull Content Pool

Als die Schatten auf der Rennstrecke zwischen dem Kitzsteinhorn-Gletscher und dem Großglockner immer länger wurden, verlagerte sich die Action auf den Abend, und die beiden jagten sich gegenseitig durch die kurvenreichen Abschnitte der kurzen Eispiste.

Nach seinen eisigen „Aufwärmrunden“ steht Verstappen in seiner ersten Saison als amtierender Formel-1-Weltmeister bald vor einem beispiellosen Marathon mit 23 Rennen. Alles beginnt mit den Tests vor der Saison in Barcelona, ​​Spanien, vom 23. bis 25. Februar, wo Verstappen den brandneuen RB18 an seine Grenzen bringen wird. Verstappen schloss mit den Worten: „Es sieht ein bisschen anders aus, aber am Ende des Tages ist es immer noch ein Formel-1-Auto. Beim Testen können wir viele Runden fahren und viele Informationen über das Auto bekommen, was wichtig ist. Ich freue mich darauf.“

Quelle: Red Bull Content Pool

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