Hamilton gewinnt in Brasilen nach grandioser Aufholjagd

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Mercedes-Pilot Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von Brasilien mit einer Zwei-Stopp-Mittel-Hart-Hart-Strategie: die gleiche Taktik, die von allen drei besten Fahrern verwendet wird.
Hamilton startete von P10 in der Startaufstellung und arbeitete sich durch das Feld nach vorne. Er absolvierte seinen ersten Boxenstopp eine Runde vor dem Führenden Max Verstappen (Red Bull), seinen zweiten Stopp drei Runden später. Anschließend überholte er Verstappen, um das Rennen zu gewinnen und den Rückstand in der Meisterschaft zu verringern.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B Honda. Foto: Red Bull Content Pool

Die meisten Fahrer stoppten zweimal, aber während des Rennens gab es auch drei Ein-Stopp- und zwei Drei-Stopp-Strategien mit sieben verschiedenen Mischungskombinationen. Dies unterstreicht die Vielfalt der eingesetzten Taktiken.

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Alle Fahrer starteten das Rennen auf dem P Zero Yellow Medium C3 Reifen (mit freier Wahl nach den Regeln des Sprint Qualifyings). Einzige Ausnahme war Yuki Tsunoda von AlphaTauri, der sich für den P Zero Red Soft entschied. Sergio Perez von Red Bull war der einzige andere Fahrer, der während des Rennens das Soft nutzte und es in der vorletzten Runde anpasste, um am Ende den Punkt für die schnellste Runde zu holen.
Der Grand Prix startete bei warmen Umgebungstemperaturen von 24 Grad und Streckentemperaturen von 50 Grad: rund 20 Grad heißer als die kühlen Streckentemperaturen gestern (und ähnlich wie im FP2 am Samstagmorgen). Die Temperaturen blieben während des gesamten Rennens recht konstant.
Innerhalb der ersten 15 Runden gab es eine Safety-Car-Phase, gefolgt von zwei weiteren virtuellen Safety-Cars in der ersten Hälfte des Rennens, um den Reifenverschleiß an einem entscheidenden Punkt zu minimieren, wenn die Autos vollgetankt sind.

Quelle: Pirelli Motorsport 

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