Akropolis-Rallye Griechenland Tag 3: Rovanperä rast für TOYOTA GAZOO Racing davon

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Der Joungster Kalle Rovanperä vom TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team hat am längsten Tag der Akropolis-Rallye eine weitere beeindruckende Leistung gezeigt, vier Etappen gewonnen und einen Vorsprung von einer halben Minute auf sein Debüt bei der legendären Veranstaltung eröffnet. Einen Tag vor Schluss hat das Team noch zwei Autos unter den ersten drei, Sébastien Ogier belegt weiterhin den dritten Gesamtrang.

Car 33 (Elfyn Evans, Scott Martin). Foto: Toyota Gazoo

Am Samstag standen die Crews einer ersten Runde von vier Etappen gegenüber, die durch eine Reifenmontagezone in Itea in zwei geteilt wurden, bevor zwei dieser Tests nach einem Service-Halt am Nachmittag in Lamia wiederholt wurden.

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Rovanperä führte die Top 3 zu Beginn des Tages mit nur 3,9 Sekunden Vorsprung an, dominierte aber die erste Runde vollständig, um vier Etappensiege in Folge zu holen und einen Vorsprung von 39,7 Sekunden auf seinen nächsten Verfolger zu erringen. Nach einer natürlich konservativeren Herangehensweise an die letzten beiden Etappen des Tages liegt sein Vorsprung bei 30,8 Sekunden mit drei verbleibenden Etappen.

Meisterschaftsführender Ogier setzte die Serie der Etappensiege für den Toyota Yaris WRC fort, als er auf der vorletzten Etappe SS11 des Tages Schnellster war, um den Druck im Kampf um den zweiten Platz aufrechtzuerhalten. 9,4 Sekunden trennen ihn über Nacht von der Position, mit einem Vorsprung von fast eineinhalb Minuten auf den Fahrer auf Position vier.

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Nach einem technischen Defekt am Freitag war Elfyn Evans wieder auf Hochtouren und fuhr trotz ungünstiger Bedingungen konstant starke Etappenzeiten an die Spitze der Straßenordnung und kletterte innerhalb von vier Etappen vom 16. auf den siebten Platz in der Rangliste .

Stimmen:
Jari-Matti Latvala (Teamchef)
„Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung heute und der Führung der Rallye dank der beeindruckenden Fahrweise von Kalle hier. Einen 40-Sekunden-Vorsprung vor der ersten Runde zu schaffen, war ziemlich erstaunlich, wenn wir normalerweise Kämpfe zwischen Zehntelsekunden sehen. Am Nachmittag nahm er zwei Ersatzreifen mit, da er auf Nummer sicher gehen wollte, was sehr weise und reif von ihm war. Er hatte immer noch eine schöne Geschwindigkeit. Sébastien hat auch auf Platz drei einen wirklich guten Job gemacht, und es ist immer noch offen für den zweiten Platz, auch wenn Seb dafür nicht für seine eigene Meisterschaft angreifen muss. Elfyn hat auch nach seinem gestrigen Problem einen guten, konstanten Job gemacht. Mal sehen, was morgen bringt.

Kalle Rovanperä (#69)
„Es hat uns heute auf der ersten Etappenrunde richtig Spaß gemacht. Es waren vier schwierige Etappen und ich war etwas überrascht, dass die Zeitabstände so groß waren, aber ich hatte auch das Gefühl, dass wir im Auto einen guten Job gemacht haben. Wir hatten auch eine etwas andere Reifenwahl als die anderen und das war gut für uns: Insgesamt hatte ich einfach etwas mehr Vertrauen auf die harten Reifen. Für die zweite Runde haben wir einige Setup-Änderungen vorgenommen, um ein bisschen Schutz für die rauen Bedingungen zu bekommen, und wir haben ziemlich viel Traktion verloren, aber es war immer noch ziemlich gut, und wir waren weise und haben nichts Dummes gemacht. Bis zum Ende der Rallye ist es noch ein weiter Weg, also schauen wir mal, was wir morgen machen können.“

Sébastien Ogier (#1)
„Heute Morgen war ich ziemlich konstant. Nicht extrem schnell, aber gut genug, um unseren dritten Platz von hinten, der das Hauptziel des Tages war, sicherer zu machen. Wenn wir morgen auf dem Podium stehen, ist das ein weiterer großer Schritt zum Titel. Kalle war heute Morgen extrem schnell und hat eine große Führung übernommen, was ihm

Car 1 (Sébastien Ogier, Julien Ingrassia). Foto: Toyota Gazoo

für einen sehr starken Tag gut getan hat. Die Nachmittagsrunde war für mich besser. Es ist immer wichtig, ein bisschen Druck zu halten, wir sind nicht weit vom zweiten Platz entfernt. Morgen ist es nicht ratsam, mehr Risiken einzugehen, aber bei vielen Kilometern, die noch zu fahren sind, kann immer etwas passieren. Diese Etappen werden mit brandneuen Pacenotes für alle sein und wir sind meistens im Nebel zurückgekommen, also wird es nicht einfach.“

Elfyn Evans (#33)
„Es war heute ein ganz okayer Tag und ich habe das Fahren ehrlich gesagt genossen, auch wenn es ziemlich schwierig ist, wenn man nicht mehr in einem richtigen Kampf ist. Trotzdem hatten wir uns das Ziel gesetzt, die bestmögliche Gesamtposition einzunehmen und von dieser Seite aus wurde das Tagesziel erreicht. Ich glaube nicht, dass es eine Chance gibt, noch weiter aufzusteigen, solange die Vorn jetzt keine Probleme haben, aber wir wollen morgen versuchen, diese Punkte nach Hause zu holen und nach Möglichkeit in der Power Stage nachzubessern.“

Wertungsstand Tag 3 (Samstag):
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) 2h36m52.8s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +30.8s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +40.2s
4 Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m09.4s
5 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) +3m19.2s
6 Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +3m35.0s
7 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +5m51.9s
8 Marco Bulacia/Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia Rally2 evo) +7m09.0s
9 Andreas Mikkelsen/Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 evo) +7m09.8s
10 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +7m47.6s

Was kommt als nächstes?
Der letzte Tag der Rallye besteht aus insgesamt drei Etappen, darunter die längste der Rallye: die 33,2 Kilometer von Pyrgos. Dieser verläuft zwischen zwei Besuchen des berühmten Tarzan-Tests. Der erste wird 23,37 Kilometer lang sein und der kürzere zweite Lauf von 12,68 Kilometern wird die Rallye-Endrunde der Power Stage beherbergen.

Quelle: Toyota Gazoo“

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