Akropolis-Rallye Griechenland Tag 2: Toyota Yaris WRC fährt als Erster und Dritter auf griechischem Schotter

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Die Fahrer des TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, Kalle Rovanperä und Sébastien Ogier, liegen am Ende des ersten vollen Etappentages bei der zurückkehrenden Akropolis-Rallye Griechenland auf den ersten und dritten Gesamtranglistenplätzen in den Top 3 mit nur 3,9 Sekunden Vorsprung.

Nach der Startzeremonie am Donnerstagabend und der Eröffnung der Streetstage in Athen bewältigten die Crews insgesamt fünf Etappen ohne die Möglichkeit zu einem vollen Service, bevor sie heute Abend nach Lamia zurückkehrten.

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Ogier behielt seine Führung von SP1 mit einer starken Leistung in der Auftaktetappe des Tages, bevor Rovanperä mit Etappensiegen sowohl auf SP3 als auch auf SP4 die Nase vorn hatte. Ogier holte in SP5 selbst einen Etappensieg und beendete den Tag nur 0,2 Sekunden hinter dem zweiten Gesamtrang. Rovanperä beendete seinen ersten vollen Wettkampftag in Griechenland mit 3,7 Sekunden Vorsprung auf die Rallye.

Es war ein schwieriger Tag für Elfyn Evans, die nach dem Eröffnungstest am Morgen Dritte wurde, bevor sie beim Schalten auf ein Problem stieß. Obwohl er mehrere Minuten verloren hatte, schafften er und Co-Pilot Scott Martin die Situation gut, um den ganzen Tag der Etappen zu absolvieren und das Auto wieder in Betrieb zu nehmen, wo das Team daran arbeitet, das Problem für morgen vollständig zu lösen.

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Stimmen:
Jari-Matti Latvala (Teamchef)
„Ich bin mit unserer Leistung heute sehr zufrieden. Das Auto und die Fahrer waren wirklich im Tempo, viel besser, als ich erwarten konnte. Wir dachten, es wäre für die Jungs sehr schwierig, die Straße mit viel losem Schotter auf der Oberfläche zu öffnen, aber es lief viel besser als wir dachten. Es ist wirklich schön, Kalles Leistung zu sehen, die angreift und die Führung übernimmt, und auch Seb – es war eine großartige Fahrt von ihm. Elfyn startete ebenfalls mit einer fantastischen Geschwindigkeit, daher tut es uns sehr leid für ihn, dass er heute technische Probleme hatte. Nach der ersten Etappe hatte er plötzlich ein Problem mit dem Getriebe, woran es lag, wissen wir noch nicht. Es ist wirklich frustrierend, aber er hat einen guten Job gemacht, das Auto wieder in Betrieb zu nehmen, anstatt einfach nur in den Ruhestand zu gehen, und mit dieser Art von Kampfgeist kann man immer noch einige Punkte aus dieser Situation holen. Morgen ist der längste Tag der Rallye und es wird nach den Bedingungen in der Recce eine Herausforderung, aber ich bin zuversichtlich.“

Sébastien Ogier (#1)
„Ich freue mich, heute Abend Dritter zu sein und so nah an der Führung zu sein. Natürlich war ich zu Beginn des Tages angesichts unserer Straßenposition und der Bedingungen ziemlich pessimistisch. Ich dachte, es könnte schwierig werden, aber ich denke, ich habe alles getan, was ich konnte, und es geschafft, Ärger zu vermeiden. Wir waren in

Car 1 (Sébastien Ogier, Julien Ingrassia). Foto: Toyota Gazoo

einigen Abschnitten wirklich am Limit und in einigen ruppigen Passagen auch etwas clever. Es hat Spaß gemacht zu fahren. Lustigerweise war die einzige Etappe, die ich nicht genossen habe, die, die ich gewonnen habe, WP5, wo der Grip wirklich inkonsistent war. Ich muss mich auf mich konzentrieren und nicht auf den Kampf um den Sieg, da wir in der Meisterschaft gut aufgestellt sind und ich es mir nicht leisten kann, das volle Risiko einzugehen. Aber heute war das Gefühl im Auto super, und wenn das Gefühl gut ist, kann ich loslegen.“

Elfyn Evans (#33)
„Natürlich war es nicht der Tag, auf den wir heute gehofft haben. Wir haben versucht, alles zu tun, um das Problem zu lösen, und offensichtlich hat das Team auch hinter den Kulissen ziemlich hart daran gearbeitet, eine Lösung zu finden, aber in dieser Situation kann man nur so viel tun, also waren es heute Nachmittag einige frustrierende Phasen . Das

Car 33 (Elfyn Evans, Scott Martin). Foto: Toyota Gazoo

einzig Positive ist, dass wir heute Abend wieder den Dienst aufnehmen konnten. Die WM-Situation ist für mich schlimmer als heute Morgen, aber am Ende des Tages passieren diese Dinge im Rallyesport und das kommt in diesem

Team wirklich selten vor: Ich glaube nicht, dass ich ein solches technisches Problem hatte seit ich beigetreten bin. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es für morgen repariert werden kann.“

Kalle Rovanperä (#69)
„Heute war ein schöner Tag. Wir haben vorsichtiger angefangen, aber dann konnte ich etwas mehr pushen und es hat mir Spaß gemacht. Es waren wirklich herausfordernde Bedingungen, mit ziemlich viel Reinigung für uns, als andere zurückfielen und wir auf der Straße Zweiter wurden. Heute, als es trocken war, sind die Bedingungen hier mehr, als ich es erwartet hatte, und die Etappe, die wir zwei Mal gefahren sind, war wirklich rau, also musst du auf das Auto und die Reifen aufpassen. Morgen wird es nach dem Wetter, das wir Anfang der Woche hatten, eine ganz andere Geschichte: Es gibt eine Etappe, die wir fast vollständig im Nebel aufgedeckt haben, daher war es wirklich schwierig, die Pacenotes zu machen, und es könnte mehr Grip geben Veränderungen und feuchte Stellen.“

Stand nach Tag 2 (Freitag):
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) 1h01m57.1s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +3.7s
3 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +3.9s
4 Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 Coupe WRC) +23.9s
5 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) +54.2s
6 Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +1m23.3s
7 Marco Bulacia/Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m40.9s
8 Andreas Mikkelsen/Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m46.3s
9 Chris Ingram/Ross Whittock (Škoda Fabia Rally2 evo) +2m52.7s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +3m03.1s
16 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +4m46.7s

Was kommt als nächstes:
Der Samstag ist der längste Tag der Rallye, bestehend aus sechs Etappen und 132,56 Wettkampfkilometern. Es beginnt mit einer Schleife von vier Etappen, die durch eine Reifenmontagezone in Itea in zwei Teile geteilt wird. Zwei dieser Etappen – Pavliani und Eleftherrohori – werden dann nach einem vollen Nachmittagsgottesdienst in Lamia wiederholt.

Quelle: Toyota Gazoo

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