106 Fahrer werden im Mai in Spa-Francorchamps zur zweiten Runde an den Start gehen

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106 Fahrer werden vom 5. bis 7. Mai in Spa-Francorchamps in der zweiten Runde der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022 auf die Strecke gehen.

Die Strecke in den Ardennenwäldern war bereits im Mai 2012 Gastgeber der ersten europäischen WEC-Veranstaltung und ist neben Le Mans eine von nur zwei Strecken, die in den letzten zehn Jahren in jeder Saison im Kalender standen. Außerdem kehren die TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps zum ersten Mal seit 2019 zu ihrer Position als letzte Generalprobe für die Teams und Fahrer vor den 24 Stunden von Le Mans im Juni zurück.

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#8 TOYOTA GAZOO RACING / Toyota GR010 – Hybrid – Hybrid – FIA WEC. Foto: FIA WEC Media

Die Hypercar-Kategorie wird wieder vier Teilnehmer umfassen, wobei die Gewinner der 1000 Meilen von Sebring und die beiden GR010 von Toyota Gazoo Racing unveränderte Aufstellungen aus der Eröffnungsrunde der Meisterschaft haben.

Beim Glickenhaus Racing 007 LMH Nr. 708 wird der Brasilianer „Pipo“ Derani den Amerikaner Ryan Briscoe ersetzen, der bei den TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps mit Olivier Pla und Romain Dumas am Steuer sitzen wird.

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Bei LMGTE Pro werden Chevrolet, Ferrari und Porsche gegeneinander antreten, wobei Porsche nach dem Doppelpodium in Florida seine Führung in der Hersteller-Weltmeisterschaft ausbauen will.

Alle fünf Autos sind seit dem Saisonauftakt in den USA in unveränderter Fahrerbesetzung unterwegs.

Der Sieger des 1000-Meilen-Rennens von Sebring, Kevin Estre, gewann 2020 in Spa-Francorchamps mit seinem derzeitigen Teamkollegen Michael Christensen und 2021 mit Neel Jani und hofft, seine Siegesleistungen im Jahr 2022 wiederholen zu können, um seine Führung in der Meisterschaft auszubauen.

Die LMP2-Klasse wird für das zweite Rennen der Saison ein weiteres Starterfeld mit 15 Autos sehen, mit drei Fahrerwechseln unter den 45, die in den USA gefahren sind.

Foto: FIA WEC Media

Der britische Rennfahrer Alex Lynn wird sich den 1000-Meilen-von-Sebring-Klassensiegern Oliver Jarvis und Joshua Pierson im United Autosports USA Oreca-Gibson mit der Nummer 23 anschließen und Paul Di Resta hinter dem Lenkrad ersetzen.

Sebastien Bourdais, Gesamtsieger der Rolex 24 at Daytona 2014 und Sieger der 24 Stunden von Le Mans LMGTE Pro 2016, wird zusammen mit Nico Muller und Ryan Cullen im Vector Sport Oreca mit der Startnummer 10 antreten. Der französische Fahrer ersetzt Mike Rockenfeller für das Rennen in Belgien.

Alex Brundle kehrt anstelle von Fabio Scherer in das Inter Europol Competition Team zurück und gesellt sich zu Jakub Smiechowski und Esteban Gutierrez im Oreca 07-Gibson mit der Nummer 34.

Das Starterfeld von LMGTE AM wird mit der Rückkehr des GR Racing Porsche 911 RSR-19 von Mike Wainwright, Riccardo Pera und Ben Barker auf 13 Autos aufgestockt.

Der Belgier Jan Heylen wird bei seinem Heimrennen zusammen mit den Amerikanern Patrick Lindsey und Fred Poordad im Dempsey-Proton Racing Porsche mit der Startnummer 88 antreten.

#34 INTER EUROPOL COMPETITION / Oreca 07 – Gibson – FIA WEC. Foto: FIA WEC Media

Die anderen 11 Autos weisen unveränderte Fahreraufstellungen auf, darunter die Sieger der 1000-Meilen-Klasse von Sebring, Paul Dalla Lana, David Pittard und Nicki Thiim im No98 Northwest AMR Aston Martin Vantage AMR.

Das Wochenende der TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps beginnt am Donnerstag, den 5. Mai, mit dem Qualifying am Freitag, dem 6. Mai, gefolgt von Runde 2 der FIA World Endurance Championship am Samstag, dem 7. Mai.

Quelle: FIA WEC Media 

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